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Die StockStoneChallenge ist ein Versuch die Philosophie grosser StockCar Serien wie NASCAR NextelCup oder Busch Grand National in den RC Modellbau zu übernehmen. Dabei möchte ich auf einen ungewöhnlichen Maßstab setzen: M 1:3

Grundgedanke der Fahrzeuge dabei ist, mit einem Minimum an Technik bei niedrigsten Kosten auszukommen. Das alles für spannende Rennen auf z.B. Radrennbahnen - wie bei mir - oder ganz normalen Stadionovalen, Parkplätzen, Ladezonen von Logistikzentren usw. - mehr dazu unter Racetracks

aktuelle NEWS:

05. August 2009 - 2nd try, the new body - finally

Die neue Karosse wurde ohne Form gebaut und besteht aus miteinander per Laminat verklebten GFK-Platten (Meterware). Diese Methode erfordert relativ viel Nacharbeit, bietet aber entscheidende Vorteile hinsichtlich Modellunabhängigkeit (COT möglich), sowie Reparaturfreundlichkeit. Vorbild war ein Ford Taurus aus dem 2005er Cup. Lesen Sie auch detailiert unter 2nd try.

18. Juli 2009 - co projects

Neuigkeiten aus Münster und Hamburg! Lesen Sie auch detailiert unter co projects.

ältere News:

14. Oktober 2007 - Entstehung Prototyp, 2nd roll-out

2nd roll-out at speed skate track Dresden. Gestern fand der 2. Testlauf im Ostragehege Dresden – mehr oder weniger – statt (zum Betrachten, kopiere die Koordinaten 51°3'46.03" 13°43'28.60"  in die Adressleiste eines Satelitenbildprogramms). Leider konnte ich dabei mein Minimalziel von einer gefahrenen Runde noch nicht erreichen. Positiv bleibt festzuhalten, dass die Probleme mit der Bordspannung behoben sind. Im Ergebnis der 3stündigen Testsitzung ist nun die Anlenkung der Vorderachse umzubauen, da sich die Variante mit Zwischenlenkhebel speziell bei Kurven mit 0° Überhöhung nicht bewährt hat. Ein herzliches Dankeschön an die Eigentümer und Verwalter der Strecke, sowie meine vielen Helfer von gestern! ).

Lesen Sie auch detailiert zur Entstehung Prototyp.

31.März 2007 - Entstehung Prototyp, first roll-out

First roll-out - Im Mittelpunkt der StockStoneChallenge stand nicht die Entwicklung eines Highendmodells, sondern vielmehr die Frage ob es möglich wäre, mit einfachsten Mitteln ein Stockcar RC Modellfahrzeug in ungewöhnlichen Dimensionen zu erstellen. Diese Frage ist nach dem ersten Testlauf noch nicht vollständig beantwortet, aber fast. Es gab beim heutigen roll-out unerwartet wenige Probleme, daß Auto fühlt sich gut an, einzig die überlastete Bordelektrik verhinderte weitere Testläufe. Nach Installation eines Generators und einer größeren Batterie, sowie Änderung der Übersetzung sollen weitere Tests folgen. Lesen Sie auch detailiert zur Entstehung Prototyp!

17.Februar 2007 - Entstehung Prototyp

Engine testing run - heute in Vorbereitung des Roll Outs das einsatzbereite Chassis bei einem ersten Motorcheck. Erkennbare Veränderungen sind neben Auspuff, Luftfilter und Servoboard, die mit Empfänger und Main-Switch bestückte Armaturentafel. Der Motor läuft ungedämpft recht gut. Probleme gab es nur mit der Kupplung und der Kettenspannrolle, die entsprechende Nacharbeiten erfordern. Lesen Sie auch detailiert zur Entstehung Prototyp!

28.Oktober 2006 - Entstehung Prototyp

White Flag - Prototyp Paint Scheme. In Vorbereitung der ersten Probefahrt habe ich die Karosse des Prototypen gestaltet. Vorbild war Jimmy Johnsons #48 Lowe´s Chevy, eingesetzt von Hendrik Motorsports zu Zeiten des Winston Cups. Alle steuerungsrelevanten Bauteile sind einsatzbereit. Wenn alles planmäßig verläuft, findet das erste Roll Out noch 2006 statt. Lesen Sie auch detailiert zur Entstehung Prototyp!