FAQ:

Warum Eigenbau?

Das hat mehrere Gründe, zum Einen interessiere ich mich sehr für Modellbau, zum Anderen kann mir die Modellbauindustrie für meine Leidenschaft NASCAR und Ovalracing keine vorbildnahe Technik liefern.

Warum Maßstab 1:3?

Die Entscheidung zum Maßstab 1:3 fiel im Zusammenhang mit der Reifenwahl für 5 Zoll Felgen und bei der Begehung potenzieller Rennstrecken. In meinem Fall vorwiegend Radrennbahnen, die aufgrund der Weitläufigkeit kleinere Modelle quasi ausschließen.

Was sind das für Reifen?

Die Reifen stammen von der Go-Kart Vorderachse.

Kann man so ein Fahrzeug kaufen?

Nein. Mein Hobby ist nicht kommerziell angelegt. Sollte die Entwicklung meiner Modelle einen Stand erreichen, der Planungen in Richtung Aufbau einer Rennserie theoretisch zuließe, würde ich über den Verkauf von Plänen, bzw. Teilkomponenten wie Karosse und Chassis, nachdenken. Komplette Fahrzeuge könnte ich vermutlich nicht vorfinanzieren.

Wie schnell fährt das Auto?

Die ersten Probefahrten befinden sind in Vorbereitung. Daten hierfür werden nachgeliefert. Für ein vorbildgetreues „Fahrbild“ strebe ich Geschwindigkeiten zwischen 80 und 100 km/h an. Aufgrund des zu erwartenden Masse/Leistungsverhältnisses sollten weit größere Geschwindigkeiten möglich sein.

Was hat der Prototyp gekostet?

Bisher geschätze € 1000 bis € 1500, inklusive dem, was ich für die Schrottkiste gebaut habe. In diesem Zusammenhang nochmals ein herzliches Dankeschön an alle Helfer und Unterstützer!

Kann ich mir so ein Auto selber bauen?

Warum nicht? Wer ein gutes Vorstellungsvermögen hat und über etwas handwerkliches Geschick, bzw. über entsprechende Mittel und Möglichkeiten verfügt sollte sich nicht scheuen. Ich stehe gern beratend zur Verfügung.

Was muss ich können um auch so etwas zu machen?

Das Modell wurde von mir nicht durchkonstruiert, d.h. alle Entwicklungsschritte sind ohne Vorausplanungen entstanden. Ich suche diese ständige Herausforderung von Schwierigkeiten zur Umsetzung, kann jedoch diese Arbeitsweise nicht uneingeschränkt empfehlen. Besser wäre nach einer fertigen Konstruktion zu bauen. Darüber hinaus sind neben normalen Werkstatthandlungen prinzipiell Möglichkeiten zur Erstellung von Dreh- und Frästeilen, bzw. CNC unumgänglich. Einschränkungen auf diesen Gebieten sind nur durch Geld oder Organisationstalent ausgleichbar.

Wie soll es mit dem Projekt weitergehen?

Mein Traum wäre eine Kleinstserie für die Ausrichtung einer eigenen Rennklasse. Ob ich die oder das Modell(e) weiterentwickel, wird nach Abschluß der ersten Probefahrten entschieden.

Wird noch Hilfe benötigt?

Für Unterstützung bin ich immer sehr dankbar. Ich benötige ständig Material und Leistungen verschiedenener Art, speziell GFK/Alu/Stahl, CNC Leistungen, Leichtmetallgiessen usw. Vielen Dank!