Als Rennstrecken bevorzuge ich, aufgrund der authentischen Optik, Radrennbahnen oder befestigte Ovale. Nachfolgend beschreibe ich hier potenzielle Austragungsorte für die StockStoneChallange, denen ich nicht allzu ernst zunehmende Namen gegeben hab. Die Akquirierung kann natürlich erst frühestens mit dem funktionierenden Prototypen beginnen.

PikeQuarterRaceway

Der PikeQuarterRaceway ist eine stillgelegte Radrennbahn im Dresdener Hechtviertel. Die Anlage ist in öffentlicher Hand und speziell in Turn 3 oberhalb in einem eher schlechtem Fahrbahnzustand. Umlaufend mit einer Holzbande, beinhaltet sie im Infield ein normales Fußballfeld. Die Streckenlänge dürfte also um die 400m liegen, Banking in den Kurven ca.30°, Geraden unter 10° (zum Betrachten, kopiere 51°4'34.10" 13°44'29.38" in die Adressleiste eines Satelitenbildprogramms).

PancakeRaceway

Das Dresdener Ostragehege verfügt über ein Oval mit allerfeinstem Asphalt auf dem Speedskater und Eisschnellläufer ausgebildet werden. Die Länge ist mit 250m für diese Zwecke standardisiert. Mit 2-Taktern zu fahren wird kaum erreichbar sein, da die Ölrückstände die eigentliche Nutzung einschränken könnten. Vielleicht sind aber Installationsfahrten im Winterhalbjahr möglich. Banking: 0°, keine Banden (zum Betrachten, kopiere 51°3'46.03" 13°43'28.60" in die Adressleiste eines Satelitenbildprogramms).

FridgeSpeedway

SOFTWALLS! Flutlichtanlage, Tribünen, Boxengasse, 333m. Racer-Herz was willst du mehr? Eine wirklich schöne Möglichkeit bietet das Eisstadion des Dresdener Ostrageheges in den Sommermonaten, in denen das Stadion ungenutzt bleibt. Auch hier wieder 0° Banking die das Fahren ohne Differenzial sicher unmöglich machen. Ansonsten gut erreichbar, großzügige Parkmöglichkeiten und jeder in der Region kennt es (zum Betrachten, kopiere 51°3'42.15" 13°43'24.80" in die Adressleiste eines Satelitenbildprogramms).

FairValleySpeedway

Das Sport-Forum in Chemnitz bietet eine sensationelle Strecke und genaue Daten: 333m Länge, Platz für 15000 Zuschauer, Banking 45° in den Kurven und 12° auf den Geraden. Das ergibt maßstäbliche 0,624 Meilen und kommt so gesehen in Optik und Charakteristik dem BristolMotorSpeedway recht nahe. Zwischen Turn 3 und 4 ist unterhalb der Zugangstunnel für das Infield angelegt, der unter Umständen trudelnden Fahrzeugen zum Verhängnis werden könnte. Alles in allem wäre es aber ein Traum hier zu fahren!       (zum Betrachten, kopiere 50°48'12.25" 12°55'47.73" in die Adressleiste eines Satelitenbildprogramms).

PhoenixSpeedway

Bei dem PheonixSpeedway handelt es sich um die Radrennbahn in Heidenau, einer südlich Dresdens vorgelagerten Kleinstadt. Die Anlage ist 2002 der Flut zum Opfer gefallen und ist bis Ende 2004 aufwändig saniert worden. 250m Länge bieten eine sehr eigene Charakteristik mit extrem kurzen Geraden und weit ausladenden Kurven. Die umlaufende Betonbande wäre genauso ideal wie die schöne Lage mit reichlich Zuschauerplätzen. Im Zuge der Sanierung wurde ein neuartiger Kunststoffbelag mit extrem hohem Grip-Niveau verbaut (zum Betrachten, kopiere 50°58'16.47" 13°51'34.95" in die Adressleiste eines Satelitenbildprogramms).

EuroSpeedway

Mit freundlicher Genehmigung des Eurospeedway Lausitz.

Eine maßstäbliche Mischung aus dem Daytona International Speedway und dem Darlington Raceway bietet eine Kurzovalanbindung im Infield des Eurospeedway Lausitz. Sicherlich eher unwahrscheinlich hier zu fahren, aber wer weiß. Ein Dankeschön an dieser Stelle dem Management, dass mir den Zugang und die Datenaufnahme ermöglicht hat. Streckenlänge 1165m - 3/4Meile, Streckenbreite durchgehend 12m, Radien 57m und 90m, Banking <5° (zum Betrachten, kopiere 51°31'51.25" 13°55'46.84" in die Adressleiste eines Satelitenbildprogramms).

AridBattlefield

Die Leipziger Radrennbahn bietet eine sehr schöne Anlage mit überdachter Fahrbahn. Leider fehlen die genauen Daten über die Streckenkonfiguration (zum Betrachten, kopiere 51°18'41.16" 12°19'40.56" in die Adressleiste eines Satelitenbildprogramms).

SteepFaceSpeedway

Sehr langgezogen präsentiert sich die Anlage in Cottbus mit 333m Länge bei einer durchgehenden Breite von 7,50m, sie bietet Banking von 41,89° und die gesamte Rennbahn ist in einem sehr gepflegtem Zustand. Eine richtige Arena. Die Sicherheit ist auch hier umlaufend gegeben, genau wie die hervorragende Übersicht (zum Betrachten, kopiere 51°44'26.96" 14°20'12.97" in die Adressleiste eines Satelitenbildprogramms).

Airfield Grossenhain

Ein alter Militärflughafen in Grossenhain wird für Charterflüge und verschiedenste Veranstaltungen, z.B. Super Moto Events, genutzt. Das 60x600m große Rollvorfeld eignet sich aufgrund seiner Weitläufigkeit sehr gut für Testläufe. Sicherheit ist durch einen hohen Wall mit überdachten Sitzmöglichkeiten gegeben (zum Betrachten, kopiere 51°18'21.17" 13°33'13.13" in die Adressleiste eines Satelitenbildprogramms).

SkateStadium

Eine weitere Möglichkeit in Großenhain bietet das dortige Rollsportstadion. Mit 150m Bahnlänge, erstklassigem Belag, vielen Zuschauerplatzen und überhöhten Kurven ergäbe sich ein sehr reizvoller Austragungsort (zum Betrachten, kopiere 51°17'46.53" 13°32'49.17" in die Adressleiste eines Satelitenbildprogramms).

Demnächst gibt es hier noch weitere Strecken zusehen, auf die ich selber sehr gespannt bin.